Non, pas systématiquement.

Chaque participant doit être autonome et être en mesure de rejoindre l’arrivée par ses propres moyens en cas d’abandon.

La voiture-balai est avant tout un dispositif de sécurité. Elle peut prendre en charge les participants se trouvant dans l’impossibilité réelle de poursuivre (accident, blessure, défaillance physique importante ou panne mécanique ne permettant plus de rouler), dans la limite des places disponibles et selon les priorités de sécurité.

Les participants simplement fatigués ou souhaitant abandonner ne pourront pas exiger un rapatriement.

Les parcours ROUTE sont ouverts à tous, licenciés ou non.

18 ans et plus : tous les parcours.
16 ans et plus : parcours Petit et Moyen (avec autorisation parentale).
14 ans et plus : parcours Rando (avec autorisation parentale).

———–

Les parcours GRAVEL sont ouverts à tous, licenciés ou non.

18 ans et plus : tous les parcours.
16 ans et plus : parcours rando (avec autorisation parentale).

Les participants doivent être en bonne santé et suffisamment entraînés.

Non. L’épreuve est ouverte à tous.

Les épreuves sont ouvertes aux licenciés comme aux non-licenciés.

Vous devez fournir l’un des documents suivants :

-une licence FFC, FSGT, UFOLEP ou FF Triathlon valide ;
-ou un certificat médical portant obligatoirement la mention « cyclisme en compétition » datant de moins d’un an ;
-ou une attestation de santé FFC* ;

*Procédure attestation de santé FFC :
1. Créer son espace personnel FFC sur licence.ffc.fr
2. Accéder au module santé (Menu > Profil > Attestation de santé)
3. Compléter l’intégralité du questionnaire
4. Résultat :
Évaluation positive : une attestation nominative est délivrée et téléchargeable
valuation négative : un certificat médical de non contre-indication à la pratique du cyclisme en compétition est obligatoire

Oui.

Vous pouvez compléter votre dossier jusqu’au retrait du dossard.

Oui, y compris changer de parcours, tant que les inscriptions sont ouvertes. Vous devez alors vous connecter sur votre tableau de bord (lien reçu dans votre confirmation d’inscription).

Certaines modifications comme la taille de maillot peuvent être limitées selon les disponibilités.

Oui.

Les inscriptions sont possibles le jour de l’épreuve si le quota de participants n’est pas atteint.

Toute inscription est ferme.

Un remboursement est possible uniquement dans les cas prévus par le règlement (certificat médical, force majeure ou décision exceptionnelle de l’organisation), sur envoi d’un justificatif à chablaislemansportorganisation@gmail.com

Avenue de Ripaille, en face du Château de RipailLe

Le samedi de 7h à 18h30.
Le dimanche de 6h45 à 9h.

Oui.

Uniquement si votre dossier est complet et sur présentation de votre QR Code ainsi qu’une copie de votre pièce d’identité.

Non.

Tout changement de participant doit obligatoirement être validé par l’organisation.

Nous recommandons d’arriver au minimum une heure avant votre départ.

Les participants sont appelés 15 minutes avant le départ pour le briefing.

Selon les conditions, un départ neutralisé pourra être mis en place.

L’organisateur se réserve le droit d’attribuer des dossards prioritaires (SAS de tête).
Les demandes justifiées d’ordre sportif doivent être adressées au plus tard 10 jours avant l’épreuve à : chablaislemansportorganisation@gmail.com

Les dossards prioritaires sont limités à 40 places par départ et sont attribués sur présentation de résultats obtenus lors des deux saisons précédentes, notamment :
• Classement au Trophée Label d’Or ;
• Top 20 scratch Top 5 catégorie sur des épreuves comparables (distance, dénivelé, participation).

Non.

Toutes les routes restent ouvertes à la circulation.

Le Code de la route doit être respecté en permanence.

ROUTE : Oui.
Le balisage sur le terrain prévaut toujours sur la trace GPX.

GRAVEL : Non.

Oui.

Elle est disponible sur le site internet. La version DÉFINITIVE est envoyée avec le QR Code Dossard à J-10.

Elle constitue une aide mais ne remplace jamais le balisage officiel (s’il y en a un en place).

Oui.

Des temps limites sont fixés afin de garantir la sécurité et le respect des autorisations administratives.
Il s’agit généralement de 15h30 à l’arrivée.

Selon votre situation, vous pourrez :

-être dirigé vers un parcours plus court ;
-être pris en charge par la voiture-balai ;
-poursuivre votre retour hors dispositif de course.

Sont autorisés :
-vélo de route ;
-tandem ;
-vélo couché ;
-VAE (hors parcours Grand).

Ne sont pas autorisés :
-vélo contre-la-montre ;
-prolongateurs ;
-roues lenticulaires ;
-roues à bâtons ;
-vélo pliant ;
-pignon fixe ;
-monocycle.

Nous recommandons d’emporter :

-deux chambres à air ;
-une pompe ou cartouche CO₂ ;
-un multi-outils ;
-un téléphone chargé ;
-de l’eau ;
-des barres énergétiques ;
-un coupe vent.

Oui, uniquement en cas d’urgence ou pour la navigation GPS.

Toute autre utilisation est interdite pendant la course.

Non.

Aucune voiture suiveuse n’est autorisée.

Oui.

Uniquement à l’arrêt et sur le côté droit de la chaussée.

Le ravitaillement depuis un véhicule en mouvement est interdit.

Prévenez immédiatement un signaleur ou contactez le numéro d’urgence indiqué sur votre dossard.

Ne quittez jamais discrètement le parcours.

Oui.

Une équipe médicale est présente sur l’ensemble du parcours ainsi qu’au départ / arrivée.

Non.

Les VAE sont chronométrés et clairement identifiés dans les temps d’arrivées. Ils ne font néanmoins pas l’objet d’un classement spécifique ni d’une récompense dans les catégories d’âges « classiques ».

Les trois premiers hommes et femmes scratch.
Les trois premiers de chaque catégorie d’âge.

Une catégorie Handisport pourra également être récompensée selon le nombre de participants.

Les lots ne sont ni expédiés ni remplacés.

Les participants présents portant le maillot officiel participent automatiquement.
Les participants n’ayant pas reçu de maillot en raison d’une rupture de stock restent bien entendu éligibles.

Le tirage s’effectuera le samedi à 11h. Les lauréats recevront immédiatement un mail et un SMS. Les résultats seront en ligne aussitôt sur le site de l’épreuve.

Les gagnants devront retirer leurs lots en mains propres sur présentation de la licence, de la carte d’identité ou du dossard. Aucun lot ne sera envoyé, échangé, ou délivré à une tierce personne.

Oui, dans la limite du nombre prévu par l’organisation, communiqué sur le site internet de l’épreuve.

Ils sont attribués dans l’ordre des inscriptions validées.

Aucun échange n’est possible lors du retrait des dossards.

Oui.

Le port du maillot officiel est obligatoire pendant la course.

Les participants sans maillot seront placés à l’arrière du départ et ne participeront pas à la tombola.

Oui. 1 à 2 ravitaillements.

Leur emplacement est indiqué sur les profils des parcours.

Contiennent : Cola, Sirop, eau barres de céréales, fruits, fromage, charcuterie, compotes, pain, madeleines…

Oui.

Chaque participant reçoit un ticket repas avec son dossard.

Oui.

Vous pouvez en acheter au moment de votre inscription en ligne.

Sinon, des tickets supplémentaires sont vendus sur le village (dans la limite des stocks disponibles, très limités).

Evolution 2 Thonon – Lac Léman plage Thonon
Localisation : https://maps.app.goo.gl/kDVV85jxbsqvGmnu6

Oui.

Un parc à vélos est mis à disposition.
Un bracelet numéroté sera ajouté sur le guidon un autre du même numéro autour du poignet du participant.

Seuls les bénévoles ont pouvoir d’accéder au parc vélo.

Chaque participant reste toutefois responsable de son matériel.

L’organisation peut :

-retarder le départ ;
-modifier le parcours ;
-neutraliser l’épreuve ;
-arrêter la course ;
-annuler l’événement.

La sécurité des participants reste la priorité.

Oui.

Les photos globale de l’organisation seront ajoutées dans un délai de 3 jours sur le site de l’épreuve.

Pour les photos individuelles (option payante), un mail vous sera directement adressé.

En participant, vous autorisez l’utilisation des images réalisées pendant l’événement conformément au règlement.

Les résultats seront consultables en direct LIVE sur le site internet de l’épreuve. Toutefois, un contrôle effectué à l’issue de l’épreuve et le lendemain afin d’éliminer un maximum d’erreurs, notamment ceux n’ayant pas accompli la totalité du parcours.